蕩けだした何かの処理場

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前の日記の続き
宇和島から松山で乗換え。2000系を使用したしおかぜで伊予西条へ向かいます
運用上の都合とはいえ、架線あるのに全区間気動車って凄いよね

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伊予西条は四国鉄道文化館
初めて来た時はこの0系とDF50しかなかったけど南館という新しい建物が出来ていました
でもやっぱりDFから見ないとね

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ちょうど側面のフィルターを外して展示されていました
いいですよね。男のロマンですよね

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SG

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しっかり堪能した後は南館へ
フリーゲージトレインがまずお出迎えしてくれます

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南館はC57とキハ65、そして

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DF10が展示されています。後は信号機だったり標識だったり

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キハ65はかなり乗ったり撮ったりしたからちょっと不思議な気持ち
これに乗って旅行したんだなぁと思うと変な感じ。正直保存車って動かないと思うと全てモックアップみたいに感じちゃいます
んなこたぁ無いんだけど

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帰りのしおかぜは8000系。この車両についてはまた日記更新していきたい

松山へ戻って宿に荷物を置いてから再び鉄道タイム。TSEが動いていることは伊予西条へ向かっている途中で確認できたので編成をよんで待ち伏せ
やっぱりTSEはかっこいい! ハァハァ

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ローレル賞取ってる素敵な車両
この年辺りは民営化後とあって本当に魅力的な車両ばかりでしたね。ブルーリボン賞も俺が取るんだって各社のプライドが見え隠れしてて趣味人としては良い時代です

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TSEを伊予市まで乗ってそのままとんぼ返り
キハ32買えばよかった←まだ言ってる

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素敵なキハ185系と新型車両8600系
左は格下げされてるとはいえ、特急車両。新旧の並びって本当に素敵ですね


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8600系を見送ってから宿に戻って翌日に備えましたとさ

続く…?

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